admin区别在于进气口、机器盖子 、刹车钳 、尾管1、GTS 、T 、TS的前杠进气口是一样的比30T和S的更大，前灯组大灯四周有四颗LED小灯2、原配刹车卡钳为红色刹车盘稍大但不明显 ，原配排气为方形四出 ，车内仪表盘转速表外圈一周是双线表盘标注turbo s 液晶表盘启动和熄火时也显示ts，速度表好像到300 ，其它2703、前者是没有涡轮增压的 ，卡宴Turbo是双涡轮增压 。卡宴可以说是陆地上跑的最快的SUV，细心的话你可以看到车轮的刹车卡钳分别是黑色，红色和** 。黑色的是普通民用车的卡钳 ，红色和**是高性能卡钳。
大家都知道 ，日系车的油耗相对比较低，很多人购买日系车 ，受油耗影响的因素会比较大 ，当然对于日系车油耗低的讨论，这个主意集中在紧凑型轿车里面 ，从中大型的日系SUV里面来看 ，其实日系车省油也并不明显 。本田在国内市场发展还不错，紧凑型轿车和SUV销量都能破万辆 ，而在中型SUV里面 ，本田冠道这款车，它的月销量也是在5000辆左右 ，对于销量不错的本田冠道 ，很多人还是想知道它的油耗，下面就来看看四位本田冠道 车主的回答吧！
车主一：本田冠道 2019款 240TURBO 两驱精英版；这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，在油耗上面 ，我只能给两颗星的样子 ，从行驶几千公里的情况来看，本田冠道这款车综合油耗是有11L左右 ，在冷天行驶时 ，市区油耗是超过12L以上，只有在高速上面行驶 ，油耗才很正常 ，整体来说，这个排量的发动机 ，现在油耗在11L左右 ，这点还是有些不满意 。
车主二：本田冠道 2019款 240TURBO 两驱精英版；谈到油耗的问题，在我看来 ，只要油耗在10L左右 ，这个就能够接受，毕竟中型SUV的体型偏大，风阻也是偏大的 ，所以油耗不是特别高就行 ，现在驾驶2000公里，百公里综合油耗就在10.3L左右 ，高速上行驶时 ，油耗是在8.7L，油耗还是挺符合我的心理预期。
车主三：本田冠道 2020款 370TURBO 四驱尊享版；这款车上市时间不久 ，所以我买了也没有开很多 ，行驶距离是在1600公里，还没有通过磨合期 ，从排量上来看 ，这款本田冠道是2.0T涡轮增压发动机，最大马力有272匹 ，动力性能还是非常强劲 ，这样的结果就会让油耗偏高，从仪表盘上显示的数据来看，百公里综合油耗达到14L ，高速行驶时油耗也在11L左右 ，这款四驱车型整体油耗是偏高的。
车主四：本田冠道 2020款 370TURBO 两驱豪华版；其实提这辆车的时间不久，所以行驶的距离并不远 ，现在就1000公里出头的样子 ，刚开始提车就跑高速，油耗是在9.3L ，现在在城郊地区行驶 ，整体油耗是在11L的样子，不是四驱车型 ，油耗相对少一些 ，这个油耗也算能够接受吧 。
本田冠道定位中型SUV，所以即使是日系车 ，它的油耗也不会太低 ，从动力排量来看，本田冠道是有搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，动力输出性能强劲 ，从四位车主回答的油耗来看 ，基本上这款车的百公里综合油耗是在10-12L左右 。
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本文概览：区别在于进气口、机器盖子 、刹车钳 、尾管1、GTS 、T 、TS的前杠进气口是一样的比30T和S的更大，前灯组大...
文章不错《turbo包围有什么区别吗》内容很有帮助